Rekordösszegű, 1,949 milliárd jenes (közel 13 millió dollár/ 5 milliárd forint) javadalmazásban részesült Akio Toyoda, a Toyota elnöke a 2024-es pénzügyi évben – ez nem csupán az eddigi legmagasabb egyéni kompenzáció a japán gyártó történetében, de az elnök előző évi fizetéséhez képest is mintegy 20 százalékos emelkedést jelent.

Miközben a vállalat profitja – a várakozásoktól elmaradva – 10 százalékos csökkenéssel 4,8 trillió jenre mérséklődött.

A Toyota azonban szándékosan tolja Toyoda fizetését a globális autóipari vezetői kompenzációs szint fölé, ami azonban még így is elmarad amerikai vagy európai társaiétól: Jim Farley, a Ford vezetője 25 millió dollárt, Carlos Tavares, a Stellantis ex-vezetője 24 millió dollárt kapott – írja a Totalcar.

Ezek az összegek a dolgozói átlagfizetések 200-300-szorosát jelentik.

A Volkswagen CEO-ja, Oliver Blume szerény 11,8 millió dollárnyi eurót vitt haza tavaly, a Hyundai élén álló Eusion Chung 8,8 milliót, a Renault csoport feje,  Luca de Meo, aki nemrég jelentette be a távozását, 6,2 millió dollárt keresett.

Lemondott a Renault vezére, más világot hódít meg helyette

Luca de Meo júliusban távozik a cég éléről, miután válság idején vette át az irányítást, és pár év alatt az egyik legjobban teljesítő autógyártóvá tette a vállalatot. Pályafutását egy egészen más területen folytatja. Bővebben >>>